W wątku tym przestawiamy sprzęt który jest najczęściej kupowany. Został on podzielony na wozy, przyczepy oraz pozostały sprzęt ratowniczy. Spis nie obejmuje wszystkich pojazdów i każde sprzętu(nie obejmuje starszych wozów).

Pojazdy ratownicze:
Straż Pożarna:
GBA 2,1/16       Star/Man 1466     --> 190 tyś.
GBA 2/20          Star/Man 14.225  --> 195 tyś.
GBA 2,5/16       Star/Man 12.185  --> 195 tyś.
GBA 1,3/25       Star/Man 18.185  --> 195 tyś.
GBA 2,5/16       Man TGL. 12.240  --> 235 tyś.
GBA 2,5/24       Man TGM. 13.280 --> 205 tyś.
GBA 2,5/16       Man TGM. 13.290 --> 210 tyś.
GBA 2/24          Man LE 14.200     --> 200 tyś.
GBA 2/24          Man LE 14.280     --> 215 tyś.
GBA 2,5/30       Renault Midlum    --> 210 tyś.
GBA 2,5/24       Renault Midlum    --> 210 tyś.           
GBA 2,5/24       Mercedes-Benz Atego --> 230 tyś.
GBA 2,5/16       Mercedes-Benz Atego -->210 tyś.
GBA 2,5/20       Mercedes-Benz Atego --> 230 tyś.
GBA 3/16          Mercedes-Benz Atego --> 230 tyś.
GBA 2/24          Mercedes Unimog --> 280 tyś.
GBA 2,5/25       Mercedes Unimog --> 280 tyś.
GBA 2/30          Volvo FL 614        --> 210 tyś.
GBA 2,5/16       Volvo FL 240        --> 210 tyś.
GBA 1,6/16       Iveco EuroFire      --> 210 tyś.
GBA 2,5/16       Iveco Eurocargo   --> 240 tyś.

GCBA 5/40               Mercedes Axor                   --> 300 tyś.
GCBA 8,4/50            Mercedes- Benz Actros        --> 340 tyś.
GCBA 9/60               Mercedes-Benz Actros 3341 --> 360 tyś.
GCBA 5/32               Mercedes-Benz Atego          --> 300 tyś.
GCBA 4/34               Mercedes-Benz Atego          --> 300 tyś.   
GCBA 5/35               Scania R480                       --> 300 tyś.
GCBA 12/60             Scania R480                        --> 300 tyś.
GCBA 4/32               Volvo FL240                        --> 200 tyś.       
GCBA 5/32               Renault Premium                 --> 210 tyś.
GCBA 8/50               Renault Kerax                     --> 290 tyś.
GCBA 10+4/60         Renault Kerax                     --> 330 tyś.
GCBA 4/32               Renault Kerax 4x4               --> 280 tyś.
GCBA 5/32               Renault Kerax 4x2               --> 270 tyś.
GCBA 5/48               Renault Kerax (6x6)             --> 290 tyś.
GCBA 5/32               Man LE 18.280                     --> 220 tyś.
GCBA 4/24               Star/Man 15.227                  --> 250 tyś.
GCBA 5/32               Man TGM 18.330                  --> 250 tyś.
GCBA 5/34               MAN TGM 18.280                 --> 250 tyś.
GCBA 9,5/60            Man TGA 26.430                  --> 290 tyś.
GCBA 13/65             Man TGA 33.430                  --> 340 tyś.
GCBA 8+4/48           Man FE.412A                       --> 340 tyś.
GCBA 13/65             Man TGA/TGS 33.440            -->340 tyś.
GCBA 5/34               Man 18.280 LE                     --> 280 tyś.
GCBA 5/32               Scania P 380                       --> 280 tyś.
GCBA 4/32               Scania P380 DB                   --> 280 tyś.
GCBA 8/48               Scania P 124 CB                  --> 300 tyś.
GCBA 8/55               Scania P380                        --> 315 tyś.
GCBA 9/58               Scania R480                        --> 330 tyś.
GCBAPr 5/32+250    Scania P360                         --> 230 tyś.
GCBAPr 6/48/1000   Scania P124                         --> 320 tyś.
GCBA 8/42                Iveco EuroTrakker              --> 330 tyś.
GCBA 8/48                Volvo FM12                         --> 330 tyś.

SLRt            Ford Transit                         --> 160 tyś.
SLRtBA 1/2,5   Renault Mascott                --> 190 tyś.
SLRtBA 1,5/8   Mitsubishi Canter              --> 170 tyś.
SLRt             VW T5                                 --> 140 tyś.
SLRt             Mercedes Benz 812D Vario   --> 110 tyś.
SLRtBA 1/6   Iveco Turbo Daily                --> 220 tyś.
SLRt             Lublin III                             --> 110 tyś.
SLRt             Fiat Ducato                           -->180 tyś.
SLRt             Mercedes-Benz Sprinter        --> 200 tyś.
SRT              Mercedes-Benz Unimog        --> 450 tyś.   
SRt               Renault Premium HD 260.13 -->  400tyś.                           
SCRt             Man 18.284                         --> 350 tyś.                                 
SCRt             Iveco EuroCargo                 --> 250 tyś.                         .
SCRt             Renault Kerax                     --> 420 tyś.
SCRt             Volvo FM 12                        --> 420 tyś.
SCRt             Volvo FM7 4X4                    --> 450 tyś.
SCRt             Scania  R420                       -->450 tyś.

SCRd         Renault Kerax                      --> 400 tyś.
SCRd         Scania G480 EHZ                 --> 450 tyś.
SCRd         Renault CBH 385/Jige-Lohr   --> 400 tyś.
SCRd         Man TGA 41.480                  --> 400 tyś.
SLRd          Iveco Turbo Daily 65C15      -->180 tyś.
SLRd          Mitsubishi Canter                 -->170 tyś.
SLRd          Mercedes-Benz Unimog        -->200 tys.


SLRchem         Mercedes Sprinter --> 220 tyś.
SLRchem         Renault Mascott      --> 220 tyś.
SLRchem         Iveco Turbo Daily   --> 220 tyś.
SLRchem         Mercedes Vario       --> 190 tyś.

SRchem          Man LE 14.280               -->190 tyś.
SCRchem        Man 12.282                  --> 210 tyś.
SCRchem        Man 18.285                   -->210 tyś.
SCRchem        Man TGM 15.240            -->230 tyś.
SCRchem        Scania                          --> 220 tyś.
SCRchem         Renault Kerax              --> 280 tyś.     
SCRchem         Renault Premium          --> 280 tyś.
SRchem          Renault Midlum (NBC)    --> 490 tyś.
SCRchem        Mercedes-Benz Atego.    --> 320 tyś.

SCKn         Volvo FM410               --> 390 tyś.
SCKn         Volvo FM44D(4osiowy) --> 400 tyś.
SCKn         Renault Kerax 420      --> 390 tyś.
SCKn         Renault Premium        --> 390 tyś.
SCKn         Mercedes Actros         --> 400 tyś.
SCKn         Man TGM 35.480         --> 390 tyś.
                         
SH-37        Mercedes Econic     --> 350 tyś.
SH-21        Volvo FL6               --> 275 tyś.
SH-24        Volvo FL6               --> 290 tyś.
SH-25        Man TGM 12,240     --> 290 tyś.
SH-32        Volvo FL280           --> 300 tyś.
SH-42        Volvo FM9              --> 340 tyś.
SH-44         Renault Premium   --> 350 tyś.
Pojazdy o większym wysięgu roboczym są dostępne pod indywidualne zamówienie.

SD-30        Iveco Magirus                --> 280 tyś.
SD-37        Iveco Magirus                --> 300 tyś
Pojazdy o innym wysięgu roboczym są dostępne pod indywidualne zamówienie.

SLOp         Nissan Terrano                  --> 130 tyś.
SLOp         Toyota Hilux                      --> 130 tyś.
SLOp         Fiat Albea                          --> 100 tyś.
SLOp         Nissan Patrol                      --> 130 tyś.
SLOp         Suzuki Grand Vitara            --> 130 tyś.
SLOp         VW Bora                            --> 100 tyś.
SLOp         Opel Astra II                      --> 100 tyś.
SLOp         Opel Frontera                     --> 130 tyś.
SLOp         Ford Focus                         --> 100 tyś.
SLOp         Polonez                             --> 50 tyś.
SLOp         Mercedes Benz 290            --> 100 tyś.
SLOp         Skoda Octavia Kombi         --> 110 tyś.
SLOp         Kia Sportage                     --> 140 tyś.
SLOp         Nissan Qashqai                  -->150 tyś.
SLOp         Renault Kangoo                 --> 110 tyś.
SLOp         VW Caddy                         --> 110 tyś.
SLOp         Nissan Pick-up                   --> 130 tyś.
SLOp         Tarpan Honker                   -->100 tyś.
SLOp         Fiat Sedici                          -->130 tyś.
SLOP         Ford Ranger                      --> 130 tyś.
SLOp         Fiat Panda                         --> 100 tyś.
SLOp         Nissan X-Trail                     -->130 tyś.
SLOp         VW Golf                            --> 100 tyś.
SLOp         VW Vento                          --> 100 tyś.
SLOp         Nissan Pathfinder               --> 130 tyś.
SLOp         Nissan Navara                    -->130 tyś.
SLOp         Land Rover Federal             -->130 tyś.
SLOp         Land Rover Defender          -->110 tyś.
SLOp         VW Passat                         -->100 tyś.
SLOp         Land Rover Discovery         --> 140 tyś.
SLOp         Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 4x4   -->130 tyś.
SLOp         Daewoo Lanos                    --> 100 tyś.
SLOp         Toyota RAV4                       --> 130 tyś.

SKw          Renault Midlum                      -->350 tyś.
SKw          Mercedes Benz Atego 1218     -->320 tyś.
SKw          Mercedes Benz Atego 1529     -->300 tyś.
SKw          MAN TGM 18.280                   -->310 tyś.
SKw          Star 1466                             --> 320 tyś.
SKw          Star 10.157                          --> 290 tyś.

SLRr         VW T5                                --> 120 tyś.
SLRr         Ford Transit                        --> 120 tyś.
SLRr         Iveco Dialy                         --> 120 tyś.
SLRr        Toyota Hilux                         --> 120 tyś.
SLRr         Peugot Partner                    --> 120 tyś.
SLRr         Renault Trafic                      --> 100 tyś.
SLRr        Ford Tourneo                       --> 120 tyś.
SLRr        Fiat Ducato                           --> 110 tyś.
SLRr        Land Rover                           --> 100 tyś.
SLRr         Nissan Pick-up                      --> 120 tyś.
SLRr         Ford Ranger                         --> 120 tyś.
SLRr         Land Rover Defender            --> 120 tyś.
SLRr         Mitsubishi L200                      --> 120tyś.
SLRr         Land Rover Discovery           --> 130 tyś.

SDiŁ         Mercedes-Benz 407D            -->290 tyś.
SDiŁ         Fiat Ducato                          -->220 tyś.
SDiŁ         Iveco Daily 65C15/AutoSHL  -->300 tyś.
SDiŁ         Land Rover Defender 110     -->180 tyś.
SDiŁ         Mercedes Benz 309/Bachert  -->200 tyś.
SDiŁ         Mercedes Benz Sprinter 515 CDI/PS Szczęśniak -->300 tyś.
SDiŁ         MAN LE 220C/ISS Wawrzaszek                          -->350 tyś.

SW 2500        Renault Midlum                            --> 250 tyś.
SW 3000        MERCEDES-BENZ ATEGO 1329 AF --> 300 tyś.

SPgaz         VW T5                      --> 120 tyś.
SPgaz         Ford Transit              --> 160 tyś.
SPgaz         Lublin                       -->100 tyś.
SPgaz         Mercedes Sprinter     --> 180 tyś.
SPgaz         Renault Midlum         --> 200 tyś.

SLRw         Mercedes Sprinter              --> 180 tyś.
SLRw         Nissan Navara + ponton      --> 150 tyś
SLRw         VW T5 + ponton                 --> 130 tyś.
SLRw         Renault Master + ponton     --> 180 tyś.
SLRw         Iveco Turbo Daily + ponton -->170 tyś.
SRw          Man LE 14.280 + ponton      --> 230 tyś.
SRw          Renault Midlum                   --> 230 tyś.
SRw          Mercedes Atego                  --> 250 tyś.

SRp          Mercedes Benz Atego 1328 --> 210 tyś.
SRp          Land Rover Defender 110   --> 110 tyś.
SRp          Volkswagen Crafter           --> 130 tyś.
SRp          Volkswagen T5                  --> 120 tyś.

SRwys      Mercedes Benz Unimog U5000  --> 230 tyś.
SRwys      Renault Midlum 280.14             --> 200 tyś.
SRwys      Fiat Ducato                             --> 100 tyś.
SRwys      Ford Ranger TDCi                    -->130 tyś.

GLBA/GLM

GLBM 0,4/8               Lublin III                       -->100 tyś.
GLBA 0,7/1               Mercedes 812 Vario        --> 100 tyś.
GLBA 1,5/8               Mitsubishi Canter            --> 100 tyś.                   
GLBA 1/2,5               Renault Mascott              --> 110 tyś.
GLBA 1/6                  Iveco Turbo Daily           --> 100 tyś.
GLM                          Lublin III                       --> 90 tyś.
GLM                          Citroen Jumper             --> 110 tyś.
GLM                          Peugot Expert               --> 110 tyś.
GLM                          Renault Trafic                --> 60 tyś.
GLM                          Ford Transit                   --> 110 tyś.
GLM                          Fiat Ducato                    --> 100 tyś.
GLM                          Ford Ranger                   --> 120 tyś.
GLM                          Mitshubishi Pajero 4x4     --> 100 tyś.
GLM                          Land Rover Defender      --> 120 tyś.
GLM                          Volkswagen T5               --> 120 tyś.
GLM                          Land Rover Defender      --> 120 tyś.


Przyczepy, kontenery:
- kontenery   --> 80 tyś.
- przyczepki  --> 60 tyś.

Kontener kwatermistrzowski
Kontener ochrony dróg oddechowych
Kontener przeciwpowodziowy
Kontener dekontaminacyjny
Kontener ratownictwa wodnego
Kontener ratownictwa chemiczno-ekologicznego
Kontener sanitarny
Kontener z pompą szlamową
Kontener zbiornik na środki gaśnicze 10m3 wody
Kontener do przewozu wody pitnej
Kontener oświetleniowy
Kontener zespół pompowy
Kontener proszkowo-pianowy
kontener wężowy
kontener gospodarczy
kontener na ciecze agresywne
Kontener skrzyniowy
Kontener sorbentowy
Kontener ze środkiem pianotwórczym 3x 1000 litrów

Przyczepka z agregatem proszkowym
Przyczepka z DWP-24
Przyczepka ratownictwa wodno-ekologicznego
Przyczepka ratownictwa chemiczno-ekologicznego
Przyczepka Ratownictwa Drogowego
Przyczepka Ratownictwa Technicznego
Przyczepka Ratownictwa Wodno-Nurkowego
Przyczepka Ratownictwa Przeciw Powodziowego
Przyczepka Ratownictwa Budowlanego
Przyczepka oddymiająca
Przyczepka z motopompą o wysokiej wydajności
Przyczepka z zaporą olejową
Przyczepka z łodzią hybrydową
Przyczepka z łodzią strażacką - aluminiową
Przyczepka z agregatem prądotwórczym
Przyczepka kwatermistrzowska
Przyczepka z agregatem piany lekkiej
Przyczepka ze skokochronem
Przyczepka Specjalistycznej Grupy Poszukiwawczo Ratowniczej
Przyczepka z wentylatorem
Przyczepa z pontonem
Przyczepka z sorbentem
Przyczepka oświetleniowa
Przyczepka z zaporą przeciwolejowa o długości łącznej 2000 metrów
Przyczepka ze sprężarką
Przyczepka z namiotem pneumatycznym
Przyczepka ze środkiem pianotwórczym
Przyczepka z separatorem olejowym
Przyczepa - nośnik kontenerów
Przyczepka z separatorem olejowym
Przyczepa - Mobilna komora dymowa
Przyczepka z namiotami

Reszta specjalistycznych wozów, przyczep, kontenerów jest dostępna na zamówienie. Pojazd starszego typu można nabywać po niższych cenach w dziale "Zakup pojazdów nieprodukowanych". Równocześnie zachęcamy do składania zamówień na nowe pojazdy w dziale przetargi.

Pogotowie Ratunkowe:
WV T5                    -->75 tyś
Mercedes Vito        --> 95 tyś.
Renault Trafic         -->100 tyś.
Renault Master       --> 100 tyś.
Opel Vario             --> 90 tyś.
Citroen Jumper      --> 90 tyś.
VW Crafter            --> 100 tyś.
Mercedes Sprinter 316 CD --> 110 tyś.
Pegeout Boxer       --> 110 tyś.

LSRG:
GCBAPr 12,5/80+500         MAN/Ziegler Z8                          --> 500 tyś.             
GCBAPr 10/60+250            FELIX 6x6                                  --> 450 tyś.
GCBAPr 13/70+250            Rosenbauer Panther CA-5           --> 460 tyś.
GCBAPr 6,2/72+135           Rosenbauer Panther CA-5           --> 455 tyś.
GCBAPr 6,2/72+250           Rosenbauer Panther CA-5           --> 480 tyś.
GCBAPr 13/62+225            Rosenbauer Panther CA-5           --> 460 tyś.
GCBAPr 12/55+250            CCD Eagle Six                           --> 420 tyś.
GCBAPr 10/60+150            Lentner Avenger                        --> 410 tyś.
GCBAPr 8/50+250              Mercedes Benz Actros 2746        --> 420 tyś.
GCBAPr 8/60+250              Mercedes Benz Actros 3341AK    -->430 tyś.
GCBAPr 9,5/60+250           Scania R480 CB                         --> 480 tyś.
GCBA 5/60                        MAN 19.414                               -->450 tyś.
Reszta specjalistycznych pojazdów jest dostępna na zamówienie.

Sprzęt - WOPR:
Skoda Octavia                  --> 100 tyś.
Renault Traffic -                --> 140 tyś.
Mitsubishi L200                  --> 110 tyś.
Nissan Navara                   --> 120 tyś.
Toyota Hilux                      -->110 tyś.
Nissan PickUp                   --> 110 tyś.
Łódź Hybrydowa CORTINA --> 50 tyś.
Łódź Aluminiowa DARNES  --> 40 tyś.
Ponton Motorowy              --> 40 tyś.
Łódź Motorowa MARIUSZ 520 --> 40 tyś.
Ponton                             --> 30 tyś.
Sanie Lodowe                    -->10 tyś.
Kolce lodowe                      -->6 tyś.
Koło ratunkowe                 -->800 zł.
Kapoki                              -->800 zł.
Ubranie wodoszczelne        -->1 tyś.
Maseczka reanimacyjna     -->500 zł.
Koc termoizolacyjny           -->35 zł.
Rzutka ratownicza              -->1 tyś.
Kamizelka asekuracyjna     -->1 tyś.
Flara ostrzegawcza             -->500 zł.
Urządzenie wyciągowe        -->2 tyś.
Torba ratownicza (wraz z tlenoterapią) -->3 tyś.
Kamizelka ratownicza, pneumatyczna  -->1 tyś.
Zasobnik z liną  -->1 tyś.
Lina ratownicza -->1 tyś.
Podstawowy sprzęt do nurkowania -->6 tyś.
Więcej szczegółowego sprzętu można uzyskać na zamówienie.
Reszta sprzętu ratowniczego jest wyceniana na bieżąco.